瘋狂一次──獨旅北海道!Day2

按照預計,第二天主要行程就是余市酒廠及小樽。這也是我前面提到有點後悔的地方,因為札幌到小樽大約快一小時,小樽再到余市又花費四十分鐘上下,單日來說在小樽或余市酒廠的時間就無法太多。下次可能可以考慮安排在小樽住一晚,除了更從容外,也更能好好品嚐夜晚的小樽。

此外也見識到日本人真的很守時,表定54分發車,53分53秒就關閉車門,手機時鐘一跳54分,電車就動了起來,真心佩服。

飯店大廳的YOSAKOI索朗祭的海報,這次來不及參加,希望日後有機會參與

出發小樽

一早從飯店出發,就覺得非常有趣,除了高中生之外,大家對上班族的刻板印象是真的,都是穿著西裝筆挺。這景象在接下來幾天的旅程都會持續看到,百看不膩非常有趣。

那有了昨天的經驗,這次去購買JR車票應該就很順利了吧?並沒有,我又在那邊當起智障,這次雖然有先改成中文了,但點來點去還是不知道我在幹嘛。這時又有好心的JR人員上前了,我就跟他說我要去小樽,他就幫我點,一陣溝通下買了來回票。好的開始是成功的一半,感覺今天應該也很順利吧:


往小樽的路上相當靠海,可以看到鐵軌旁就是海岸
中途看到一顆好大的石頭,不知道是不是什麼景點
中途經過的站之一,朝里

在看了好久的海景後,終於到了小樽了:

小樽車站煤氣燈
小樽車站標誌的煤氣燈牆

小樽車站外觀

接著就是要前往早餐了:

出車站後左轉就能看到
三角市場入口

由於後續還有酒廠導覽,不能拖太久,因此吃瀧波食堂。先在門口抽號碼牌(不用擔心看不懂日文,機器旁邊貼著指示,告訴你第一步先選語言,一樣有繁體中文可以選):

菜單+號碼牌

抽完號碼牌後,店員就會過來接待你,那他講了一大串英文,我只聽的懂幾個單字,拼湊出來的意思應該是在店家旁邊的走道等待,等等會過來幫你點餐。所以我就去了旁邊,哇靠,只剩下一張椅子了,生意這麼好嗎。只好硬著頭皮先用日語出聲喊一下空位旁的人,再用英語問他我可以坐這邊嗎,然後旁邊三位應該是一起同行的,看到(我猜是爸爸)被搭話就幫他回答。

不過畢竟我是菜英文,店員剛剛講的我也只是用猜測的,正當我在思考語言隔閡是多麼高的時候,突然聽到熟悉的中文!轉頭看了下,居然連台語都出來了!我就用熟悉的語言問他們點餐流程,確定我猜的是對的。沒想到行程開始第一站就碰到台灣人,看來大家都打著相同的主意哈。

點餐完成後,店員會收走菜單並在號碼牌上註記

我是點自選組合丼飯,4種的,選1、2、4、9。聽說這邊的海膽沒有腥味,非常厲害,是必點的。

在等待約二十分鐘後,就輪到我了,運氣不錯。看網路上有人等了小時起跳。

最後總計花費3520+550日圓。換算下來其實也沒非常便宜,不過是滿好吃的,就當被騙了試一次我覺得也不錯。


吃完後還有一點時間,下一班車往余市是10:55分,半個小時左右的空檔,想說就走完三角市場吧。走了一下又聽到熟悉的中文!不過這次是惠比壽櫻的店員,也是在三角市場的餐廳,因為他們10點才開門,我怕時間來不及所以沒選他們。然後他們店員會中文,還滿可愛的,不講我還以為是台灣人。我還問了為什麼你會中文(事後想想有點沒禮貌)也答應店員下次有去會去光顧。如果真的害怕語言障礙的話,推薦來這間店試試,我學長有去吃過了不會踩雷。

三角市場如果不買海鮮只是吃飯的話,其實很快就看完了,因此我打算先去看運河,拍一下白天的樣子,到時就能和晚上的對比。


沒想到才過個馬路,馬上看到學長指定名店LeTAO的霜淇淋擺著門口誘惑我,太過分了,要不是怕時間來不及,肯定吃。

小樽車站斜對面的LeTAO

中間還經過小樽商店街:

從對面拍攝

以及同為景點之一的舊守宮線:

接著就到運河了,在那之前,是晚上預定要來的,相對新的LeTAO小樽運河廣場店:

白天的LeTAO小樽運河廣場店

圖片可以看到門口有個小攤位,好像是時段限定的麵包。當時我沒去吃,等到我傍晚來的時候已經沒有了,感覺有點小遺憾。列入下次來的目標之一吧。

接著是運河和倉庫:



這時候還有遊覽車經過,不愧是有名的觀光景點。連對面的飯店看起來都好有質感:

不知道是我錯估腳程還是路上太多吸引人的東西了,現在時間也不早,要趕緊走回小樽車站了。


回到車站後,由於事先做過功課,因此走去自動售票機前買票,然後一天之內在售票機前當了第二次智障。這時又有JR服務人員上前了,這次他使用的是搜尋功能,原來可以直接搜尋要去的站啊。但更厲害的在後頭,居然開始講起流利的中文了!聊了下才知道,原來他也去過臺灣五次了,說來看火腿隊打棒球,不過來五次就能講中文溝通也是滿厲害的,我去五次日本大概還是只能在那邊これ、これ。

IC 卡使用範圍僅到JR小樽,後面往俱知安方向的車站不可使用,需要購票或是精算。

總之,託她的福,買好車票了:

然後就是過剪票口要去月臺,這時我看大家都走其中一邊(有電扶梯),我想說就往另外一邊(只有樓梯)探險看看,上去月臺都沒什麼人。等了一下下後,突然有站務人員來搭話,當然我也是聽不懂,不過馬上就把手上的車票給他看,結果他就比著我剛剛沒走的那邊說了幾句日文,大致上聽得懂他是說往那邊去搭車。我跑過去後才知道,原來後面都是小站,所以不是大站那種很多節的列車,而是比較短的電車。幸好有那位好心的站務人員發現不對,否則我就只能錯過這班車和酒廠導覽了。

出發余市酒廠

前面有提過,因為小站所以列車也沒很多節車廂,有趣的是下車還要自己按鈕開門。然後我看了下,有些人會給駕駛員車票,有些則沒有,不太確定什麼時機需要,感覺是補票?總之在坐了大概40分鐘的車,抵達了余市。

抵達後下車拍的,前方是駕駛室,可以看到車廂只有兩節

這站下車的人意外很多,感覺都是要去酒廠的。

後來證明,畫面中的人群也是都要去酒廠的沒錯

由於是小站,這邊也沒有驗票閘門,所以要把車票交給剪票員出站:

余市車站的印章

出車站後,除了有鄉下的感覺(和札幌、小樽之類的相比,非常明顯)外,最多的就是 Nikka 余市蒸餾場的東西了:

放置於車站外牆,走出門口左手邊
余市車站外觀
過個馬路就能看到
原來是賢伉儷過往散步的地方

不用擔心不知道路,車站出來前面的路往前走就對了:

蒸餾場外觀。話說這算違規停車嗎?還是日本允許?

Nikka旗子
蒸餾場正面照

這時候11點半,我是預約12點的導覽,導覽開始報到時間是15分鐘前。用翻譯軟體和門口工作人員表示我有預約12點的導覽後,他們用英文請我先進去休息等待,然後在11:45時候可以回來門口旁的窗口報到。

導覽是完全預約制,如果沒預約,就只能從後門停車場進入,但就只能去餐廳和販賣部,其他區域是管制區不給進。可以的話非常推薦預約參加導覽!

正門進去後
正門進去後左前方花草中的牌子

雖然還沒開始報到,但可以自己先自由的參觀一些地方,個人誤打誤撞的在天氣好的時候來,所以會有一些不同的地方。像是乾燥塔這邊,如果是冬天來,門口是沒東西的;但是我在夏天來,天氣又很好,門口就有限定出現:

晒乾中的泥煤,2025/05/20挖取

我看有些人的分享是在冬天去,就沒有這個可以看。而實際導覽的時候,其實人多要看或拍照也不容易,所以滿推薦提前一點時間抵達,除了不失禮節(日本很重視守時)外,也能先拍一些地方。

整間酒廠其實很多地方都是日本政府指定的重要文化財,所以可以看到很多地方都有牌子標示這邊是文化財:

導覽報到處,旁邊可見三塊牌子就是標示這邊是指定的文化財

排隊等報到的時候,發現剛剛一起下車的那團,居然都是台灣人!看來大家都打相同的主意,端午連假出國玩。不過這團我看感覺滿像大學生的,還是其實是畢業旅行?

日本法律規定,20歲才能喝酒,未滿20歲及駕駛完全不可碰酒。如果有未滿20的人及指定駕駛,請務必在報到時告知櫃檯。

報到後,會拿到一張見學券,這張是重要的證明,可以讓你免費品飲以及進出管制區域:

品飲券

上面也有寫著一些注意事項,像是可以拍照但不得錄影,如果你看到網路上有人分享影片,那要馬他是貴賓走快速通道有特殊待遇,不然就是違反規定的,請大家不要丟臺灣的臉,好好遵守規定。

另外,工作人員也會給你一個QRcode掃描,掃完後進去是一個聊天室,在導覽過程中,雖然導覽人員全程都日文,但也會在聊天室中傳送翻譯過的訊息,讓你不會鴨子聽雷。還滿貼心的,而且幫助很多。

那導覽內容其實網路上有很多分享了,我就不貼太多照片,貼個幾張圖意思一下,剩下的請各位自己前往或是看其他人的分享吧:

招牌蒸餾器
人員補炭,開啟的瞬間身旁的人一陣驚呼,幾百度的熱能迎面撲來。工作人員真的很辛苦
竹鶴政孝以妻子名字命名的小屋
一號倉庫,僅有導覽期間才能進去
Nikka museum,也是付費品飲區,位於管制區域交界處

接著是導覽尾聲,應該也是跨國界的部分──品飲:


推薦喝法
導覽結束,大家可以觀察這張圖和前面的照片有什麼不同

憑剛剛的券可以拿酒到自己喜歡的位置上品嚐:


靠窗的位置風景很好

通常品飲時間會有限制,但我報名的12點是最後一梯次,下一梯次好像要一段時間後了(畢竟工作人員也需要休息)所以並沒有特別說只能到什麼時候。不過不排除本來就不會趕你,除非人開始多了起來。

大廳內有蘇打水、冰、冰水、常溫水等免費提供,想配小點心也有販賣機。不過販賣機好像只能使用現金,有興趣的人要先準備一些。

品飲區


品飲完後,不用說付費品飲不可少,不過在那之前,先來去商店晃晃:

左邊是商店出口,走廊走到底是商店入口,右手邊是餐廳

原本還在想酒廠限定要買什麼,結果看到指示牌說付費品飲可以喝到,那當然就先不買酒,先買其他商品,等等再回來買囉。

只是買個巧克力,怎麼就花了快兩萬?

蒸餾場集章
成品

付費品飲不知道該喝什麼的話,從限定開始就對了:

菜單
因為年紀大了不太能喝了,這次只喝三杯
可以站在這邊欣賞壺式蒸餾器一邊品酒

偶然的機會下,和旁邊的人搭上話(不用說,他們也講中文)得知他們兩人已經喝了13杯了!先不說$$,13杯也不少耶,希望後續他們有平安回去。

那如果你不知道該點什麼的話,我推薦照片中最右邊那個(也就是最貴的那個)原因不是因為價格,而是因為他是10年單桶。可以回去看一下剛剛的照片,上面有橡木桶編號,等於你每次來喝味道都不一樣(如果你住附近天天來喝就例外)!

商店和付費品飲都可以使用 PayPay、信用卡付款

喝完也能繼續往下參觀,會有 Nikka 過去的一些酒類和歷史,可以看到過往的酒標、當年蘋果汁的廣告等等,對這段歷史有稍微了解過的話,應該會非常有感覺。

喝完了不用說,問我有哪一款好喝哪款不好喝要排除的嗎,小孩子才做選擇,當然是在合法範圍內,限定盡量買啊!不過回來後才發現,原來酒廠有限定的品飲杯,當時看到沒特別放在心上,也只能作為下次去的目標了。

買了兩袋,當初預估五萬日圓還真的是五萬出頭日圓

目前台灣關稅規定,入境酒類1.5公升內免稅,1.5~5公升要補稅,超過5公升需要營業許可。
也就是說,一般人最多可以買到5公升,超過就會被沒收。

離開前自然要去逛一下剛剛導覽有經過的,過去創立初期辦公室,以及竹鶴夫婦故居(這次去僅開放入口和內部玄關),然後看了下發現下一班JR還要好久,可是想想好像哪裡不太對,直接上JR網站查了下時刻表,靠,剩下10分鐘有一班車啊!就趕快扛著兩袋酒和一袋巧克力衝往車站了。

由於沒有電子驗票閘門,需要把票給車站人員蓋章驗票後才能進去月臺喔

小樽夜晚

下午3點半,回到小樽後,身上扛著這堆東西自然是無法好好逛,所以開始找置物櫃,可是找了半天找不到,只好用翻譯軟體再次向工作人員求助,結果居然是早上會中文的那位(在這邊時間很久耶,滿辛苦的,感謝)。

順利找到置物櫃,使用Kitaca付款及作為取物憑證

接著就先來到早上有經過的小樽商店街:

這個海報好像很有名?
夏色花梨-立牌
夏色花梨-旗幟
花偎千冬-旗幟
小春六花-立牌
小春六花-旗幟
花偎千冬-旗幟2,不是 他怎麼會有兩個樣式啊,製作組親女兒?
花偎千冬-立牌
花偎千冬-立牌2,看來不只是製作組,還是商店街大家的心頭好。難道是玉子市場?

宅宅店
已經有剛剛看到的動畫的周邊了,好快!
看來是25夏番,請大家多多支持~

不知道是不是我去的時機不對,商店街有開的店家不多,恭維也說不上熱鬧。所以一會兒後就離開了,要往山中牧場前進!霜淇淋我來了!

等等,為啥路上看到一個招牌,還有限定兩字:

居然是限定,那我不就不能不吃了嗎:

好吃好吃,吃完過個馬路走一個路口,山中牧場就到了:

山中牧場外觀,門口還有牛奶桶招牌
巧克力+牛奶口味

十分鐘吃兩隻霜淇淋,也是差不多飽了,接下來,來去看看黃昏下的運河吧~

遊覽船營業中



網路上有看過,可是忘記是什麼地方了
出航
Ahoy
屋脊上的裝飾

接著回到早上經過沒吃到的LeTAO小樽運河廣場店,這邊分成三個區塊:餐廳、酒吧+甜點外帶、商店。

原本我是打算吃個晚餐的,不過點餐的時候才知道時間過了沒有餐點,只剩下甜點,只好點個期間限定的甜點:


吃完後,自然是要去買點東西啦:

然後在酒吧吃個甜點、喝杯調酒悠閒一下,再來拍晚上的小樽運河:

LeTAO小樽運河廣場店酒吧區

這次有一位調酒師是西方人,可能其他店員看到我用翻譯軟體就推他出來接待我,殊不知我英文爛的要命,根本沒差XD不過剛開始還是有和那位調酒師聊了一下,他先問我來自哪裡,然後說他有來過台灣,是他最喜歡的地方之一。不過後面……我英文太破也很難回應太多,希望他不要覺得我是難相處的人QQ

來一杯聖代

吃完後我又用翻譯軟體問了問題,我只喝一杯,會推薦我喝什麼。最後依照他們推薦的 No.1 點了「大都會」(別名「柯夢波丹」)

大都會


緩慢的品嚐和度過一段悠哉的時光後,看了下回札幌的車次,時間差不多後就結帳離開。比較難過的是,傳說的瓦斯燈都沒亮,可能是那個時間天色還不夠黑嗎?

晃了一會兒,還是沒有要點亮的感覺,因為時間差不多了,只好放棄準備回車站。不過看到有趣的標誌,背景路燈其實就很有味道了


攝影技巧不太好,拍不出眼睛看見的感覺,實際上非常有韻味


余市蒸餾場限定的橡木桶巧克力

還記得昨天提到在 SNOW MIKU SKYTOWN 有一個缺貨的商品嗎,其實就是來自這個產品。不過余市蒸餾所的是裝巧克力(內部包有咖啡豆);而 SNOW MIKU SKYTOWN 則是裝捲心酥。

期待下次回來小樽、余市,能把這次沒體驗到的體驗完成~Day2大致上就到這邊,如果還有興趣,請期待Day3的部分。